J'y ais pensé, mais vu que sur la console centrale arrière il n'y a pas d'emplacement de boutons qui ne servent à rien (comme il faut 2 boutons : 1 monte et descente normale et un autre pour l'impultion) et que dans les portes arrière il n'y a pas d'emplacement pour le boitié, c'est assé dure !
Les vitres sont déjà électriques sur mes portes arrière, le câblage en lui même est assé simple, il faut juste repasser 2 files d'alimentation (1 pour la porte gauche sur le circuit + après contact vitre conducteur et un autre + après contact vitre passager pour la porte de droite) pour alimenter les boitiés impultionnels vu qu'un bouton commande déjà ces vitres sur la console de porte conducteur !
J'ai eu la chance de récupérer pas mal de boutons et divers moteurs et boitiés pour juste 10 euros, alors jai sauté sur l'occasion !
C'est bien pratique pour les 2 vitres avant que l'on ouvre plus souvent que les vitres arrière.
Mais bon, avec mon épave qui roule plus, les vitres qu'elles s'ouvrent ou ferment, ça ne me sert plus à grand chose !
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la plus pourrie des 25 est tout juste une bonne banque de pièces 
